2020. október 30. 13:04 | Portfolio
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kiírta a Déli Körvasút legnagyobb kivitelezési tenderét, ezzel elkezdődik az utóbbi száz év legjelentősebb budapesti vasúti fejlesztése kezdődik - írja Vitézy Dávid közösségi oldalán.
2020. október 12. 13:21 | MTI
Négy új CAF-villamos áll forgalomba Budapesten, az alacsonypadlós, 56 méteres szerelvények hétfőtől közlekednek az 1-es villamosvonalon. Az egy éve megrendelt villamosok késlekedéséről Vitézy Dávid is megszólalt, a főpolgármester és a BKK megbízott vezérigazgatója pedig beszámolt arról, hogy milyen ellenőrzésekre és engedélyekre vártak a villamosok forgalomba állítása előtt.
2020. október 10. 13:42 | Portfolio
Összesen háromezer P+R parkoló, valamint – a vasútállomásra kerékpárral érkezők számára – legalább kétezer B+R biciklitároló tervezése indulhat meg egy friss kormányhatározat értelmében.
2020. október 08. 14:04 | Portfolio
Folytatódik a társadalmi párbeszéd az Új Duna-hídhoz kapcsolódó úthálózatról. Először az első, a Fehérvári úttól a Gubacsi útig tartó szakaszról kérték ki a budapestiek és az agglomerációban lakók véleményét, most pedig a második, Üllői útig tartó szakasz nyomvonalváltozatainak társadalmi egyeztetését kezdi el a Budapest Fejlesztési Központ.
2020. október 04. 15:56 | Portfolio
Módosította a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a jegyautomaták szoftverét, így már nem vásárolható azokban jegy a 100E repülőtéri buszra és a jövő héttől a koronavírus-járvány miatt nem közlekedő hajókra. A két lehetőség kiiktatása 2,8 millió forintba került, közölte a BKK az MTI-vel. Az elmúlt fél évben több mint 15 ezren vásároltak repülőtéri vonaljegyet, a BKK hajókra pedig április óta 78 felnőtt és 37 gyerek jegyet adtak el, holott ezek a járatok nem közlekedtek. Az ügyben most Vitézy Dávid a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója is megszólalt.
2020. szeptember 21. 16:20 | MTI
Helyére emelik az első hídelemet, amivel új fejezet kezdődik a Déli összekötő vasúti híd korszerűsítésében. A munka megkezdésekor Fürjes Balázs, Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár, Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója, Nyul Zoltán, a NIF Zrt. beruházási vezérigazgató-helyettese, valamint Nyiszter Tamás, a MÁV Zrt. beruházási vezérigazgató-helyettese tartott sajtótájékoztatót.
2020. szeptember 16. 16:29 | Portfolio
Korszerű, új vasútállomás épül Gödöllőn - osztotta meg Vitézy Dávid, közösségi oldalán. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. a Budapest, Rákos és Hatvan közötti MÁV-vonal felújítása keretében építi át a gödöllői állomást.
2020. szeptember 14. 15:16 | Portfolio
Az új déli Duna-hídhoz kapcsolódó úthálózat első, a Fehérvári úttól a Gubacsi út-Illatos úti csomópontig tartó szakaszának bírálati engedélyezési tervei elkészültek. Az új körút legfontosabb jellemzőiről, forgalmi kialakításáról, még az építési engedélyezési eljárás megindítása előtt a Budapest Fejlesztési Központ mától társadalmi párbeszédet indít - szerepel a BFK közleményében.
2020. szeptember 09. 16:53 | Portfolio
Jelentős fejlesztések jöhetnek a fővárosi HÉV vonalakon – hangzott el a Budapest Fejlesztési Központ mai sajtótájékoztatóján. Ennek során három új megálló épülhet a déli HÉV-vonalakon, teljesen megújulhat a szentendrei HÉV, és a kettő összeköttetésének tervére is készül egy Duna alatt futó alagút, az ötös metró távlati tervével.
2020. szeptember 08. 13:57 | Portfolio
Nagysebességű vasút Budapestről Győr érintésével Bécsbe, illetve Pozsonyon át Prágába és Varsóba. Távolinak tűnik, de mint a vasútfejlesztésben oly sokszor, itt is igaz: ha azt szeretnénk, hogy 2040-ben valóság legyen, most kell az előkészítésén dolgozni - osztotta meg Vitézy Dávid, közösségi oldalán.
2020. szeptember 03. 13:57 | MTI
A közbeszerzési hirdetmény megjelentetésével megindul az új Duna-híd villamosvonalának tervezése - tájékoztatta a BFK Budapest Fejlesztési Központ csütörtökön az MTI-t.
2020. szeptember 01. 08:00 | Portfolio
Budapesten növekednie kell a kerékpározás részarányának a közlekedésben - ezt a célt már a 2013-as Balázs Mór Terv is tartalmazta és azóta is konszenzus övezi ezt a célkitűzést, hisz a legzöldebb, legfenntarthatóbb, leginkább a városban élő emberek egészségének megőrzését szolgáló közlekedési módról van szó - mondta el Vitézy Dávid, közösségi oldalán, kiemelve, hogy ebben talán nincs is politikai vita.
2020. augusztus 24. 06:10 | Portfolio
Korábban számos alkalommal hangsúlyozta Vitézy Dávid, a BFK vezérigazgatója azt, hogy Budapest csak akkor lesz élhető, ha az elővárosi kötöttpályás vonalak, a vasút és a HÉV versenyképessé válik az autóval szemben. Az elmúlt hetekben úgy tűnik, el is indultak az ilyen irányú fejlesztések, ugyanis volt, hogy naponta jöttek a bejelentések egy-egy fejlesztés elindításáról. Az alábbiakban ezeket gyűjtöttük össze.
2020. augusztus 18. 11:54 | Portfolio
Megvan az uniós támogatás a Kelenföld és a Nyugati pályaudvart összekötő vasúti alagút megvalósíthatósági tanulmányára - derül ki Vitézy Dávid facebook posztjából.
2020. augusztus 18. 07:30 | Portfolio
Két olyan vasútfejlesztési tervezetről számolt be Vitézy Dávid, amelyek több tízezer vonattal közlekedő mindennapjait tehetik könnyebbé, plusz a kisebb autósforgalom miatt is még jó néhányan örülhetnek. Mutatjuk, hogy mit terveznek a Budapest - Lajosmizse és a Budapest - Veresegyház - Vác vasúti vonalakon.
2020. augusztus 12. 09:15 | Portfolio
A Budapest - Hatvan elővárosi vasútvonalának átfogó fejlesztése keretében egyre több elem közeledik a megvalósuláshoz - írja Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója közösségi oldalán. A fejlesztés azért is fontos, mert épp a zsúfolt és gyakran torlódó M3-as autópálya vonzáskörzetében válik versenyképesebbé a vasút, így a vasút fejlesztése még a Városliget autómentesítéséhez is hozzájárul.
2020. augusztus 03. 10:01 | Portfolio
Az 5-ös metró kialakításának következő lépéseiről, a körvasútról, a Déli és Nyugati alatt áthaladó alagútról, a 3-as metró klimatizálásáról és a budai fonódó villamos új szakaszáról is beszélt Vitézy Dávid, a Magyar Nemzetnek adott interjújában.
2020. július 31. 14:52 | Portfolio
Egy tegnapi kormányhatározatban megjelent a budai fonódó villamos új szakaszára vonatkozó beruházás terv, melynek értelmében egy 2,8 kilométeres villamosvonalat építenek a Szent Gellért tértől, a rakparton végig, egészen a Kopaszi-gátig. Vitézy Dávid közösségi oldalán még több részletet elárult a projektről, illetve arról is, hogy mikor indulhat el a kivitelezés és merre fog pontosan menni az új vonal.
2020. július 08. 12:27 | Portfolio
A fővárosi mérések alapján nem történt érdemi változás a levegő minőségében a kijárási korlátozások ideje alatt. Vitézy Dávid szerint a levegő minősége, Budapest közlekedése érdemben csak a kötöttpályás vonalak, a vasút és a HÉV versenyképességének növelésével javítható és csak így lehetne elérni, hogy csökkenjen az autók száma - írja a BFK vezetője közösségi oldalán, a Népszava cikke alapján.
2020. június 24. 12:24 | Portfolio
Úgy fest a Lánchíd autómentes jövője kapcsán most éppen egy irányba tart a kormány és a főváros is, ugyanis Vitézy Dávid, a Budapesti Fejlesztési Központ vezérigazgatója a Lánchíd felújítása kapcsán az Indexnek adott interjújában kiemelte, hogy örülne annak, ha a híd a felújítás után autómentes hídként funkcionálna.
Az újrahasznosítás 10-20 éven belül jó üzletté válhat.
Egyre erősebb államadósságspirálba kerülhetnek a magyar gazdaság és riválisai.
Komoly követeléseket fogalmaztak meg, sorsdöntő órák előtt állunk.
Hűti a kedélyeket az amerikai elnök, lehet remény Zelenszkij számára.
Cselovszki Róberttel beszélgettünk.
Most van itt a fejlesztések ideje.
A szerdai Checklistben a láthatatlan árrobbanás titkai.
